الرد على الموضوع

:وانا بازن بعمري واقول محد قدي مصلح اضافات بصندوق الشاص حقي توانك وشنطه وشراع شغل السنيدي بعد متولم للمكاشيت ودي ارفق الصور لكم بس ماعرف وحتى حاط الصندوق دورين اطلق من طيارة الوليد ههههههههههههههههههههه

اشوا ان الجنه موب بفلووس ,و االحمدلله على النعمه ,,

الله يرزقناا جنااته ,,ويقنعناا باليسير ,,

طائره ضخمه وغاليه

الله يرزقنا الجنة ويرزقك من واسع فضله

نصيحة لابو خالد لا تفكر انك تجمع فنانينك وفنناتك في روتانا وتسوي حفلة في الجو

ترى الله قادر على كل شي

تمنياتي لك برحلة سعيدة

الله لا يجعل الدنيا اكبر همنا...

اللهم ارزقنا رضاك والجنه يااااارب

و نحن نقول نسأل الله الفردوس الأعلى من الجنة
اللهم آمين . . .

​تعد الأكبر في العالم وبتكلفة مليون دولار

​تعد الأكبر في العالم وبتكلفة 496 مليون دولار

الوليد يرتقي آفاق الفخامة بطائرته الـ"سوبر جامبو- إيه 380"


بتكلفة 496 مليون دولار، قرر الأمير الوليد بن طلال رئيس مجلس إدارة شركة المملكة القابضة، أن يرتقي بطائرته الخاصة الجديدة "سوبر جامبو- إيه 380" أو " القصر الطائر" آفاقا أعلى في سماء الفخامة.

وقال موقع " السياحة والطيران" البريطاني: إن الوليد كان قد طلب الطائرة "السوبر جامبو- إيه 380" من شركة " إيرباص" عام 2007، حسب الأنباء التى تواترت خلال معرض الشرق الأوسط لطيران رجال الأعمال، والذى عقد من 7 إلى 9 ديسمبر 2010، بمركز معارض مطار دبي، ليصبح بذلك أول شخص يقتني الفئة الجديدة من الطائرة ذات الطابقين والتي تعد الأكبر في العالم.

وحسب موقع " بولر رايد" لأخبار سيارات وطائرات المشاهير، فقد أنفق الوليد 320 مليون دولار لشراء الطائرة الجديدة، كما أنه قرر إنفاق 176 مليون دولار لإدخال مجموعة من التعديلات على الطائرة من الداخل لتصبح أكثر فخامة، منها 60 مليون دولار لطلاء الطائرة باللون الذهبي، وتصميم صالونا يتسع لجلوس 25 فردا، إلى جانب حجرة طعام لـ 14 فردا، وقاعة مشاهدة أفلام، وعدة غرف نوم وقاعة لممارسة الألعاب الرياضية " جيم "، مع إضفاء الطابع العربى على الديكورات.

وسوف تتولى شركة ألمانية لم يكشف عن إسمها إدخال التعديلات على الطائرة والتى تستمر حوالى عامين، وخلال هذه الفترة سيكون على الأمير الوليد إستخدام طائرته الـ" بوينج 747 ".

جدير بالذكر أن الطائرة " إيرباص إيه 380 " أو "السوبر جامبو- إيه 380" هي أكبر طائرة ركاب في العالم، وهي طائرة ذات طابقين وتعمل على أربع محركات نفاثة، أنتجتها شركة صناعة الطائرات الأوروبية "إيرباص"، وأقعلت الطائرة في أول طيران فعلي لها في 27 أبريل 2005 من مطار مدينة تولوز إحدى مدن جنوب فرنسا وقامت بأول رحلة تجارية لها في 25 أكتوبر 2007 مع الخطوط الجوية السنغافورية