الرد على الموضوع

لو مثلاً حاب تروح فيينا و ميونخ
تأخذ اللوفتهانزا
فخط سيرها الدوحة - فرانكفورت - ميونخ - فيينا
بكذا زرت الوجهتين بسعر أرخص
بالطبع لازم تقولهم أنك حتنزل في ميونخ حيزيد السعر قليلاً
لكن أرخص بكثير من أخذها مباشر

مشكور اخوي اخر فرصه وضحت أكثر
انا كنت مفكر ان مثلا اريد الذهاب لفينا وميونخ
راح اروح خط مباشر فينا وارجع من ميونخ


شكرا لك عالتوضيح

أبو غسان شكرا لك من القلب ..

ما شاءالله اخوي اخر فرصه
وضحت وبكل سهاله
شكرااا لك الكل راح يستفيد من هالمعلومة

ما قصر ابوغسان
القطريه عندها عرض يمكن اليوم ينتهي

و عليكم السلام

خط السير هو من يحدد السعر
اذا كان دايركت فهو اغلى من الخط اللي فيه وقفات
و كل ماكثرت الوقفات قل السعر


فلو اخذت التركية من الدوحة لازم توقف باسطنبول ثم الى باريس مثلاً
أرخص من القطرية من الدوحة الى باريس دايركت لوجود محطة توقف واحدة
أحياناً يكون التوقف هذا بمصلحتك كسائح
فمنها زرت اسطنبول و باريس بسعر أقل


طيب لو عندنا خطوط توقف مرتين قبل الوصول لباريس أكيد ستكون أرخص
على هذا يبني السائح مخططه فلو كنت ابغى أزور ريو دي جانيرو و بيونس ايرس
أخذ الامارتية لأن هذا خط سيرها و أرخص من أني أخذ الارجنتينية لبيونس ايرس مباشرة


نجي لحالة ثانية
أنا بروح الدوحة باريس و العودة جنيف الدوحة على القطرية
هذا الخط اغلى من الدوحة - باريس - الدوحة على نفس الخطوط
لأن كل خط مباشر بدون توقف


اذا كنت ببحث عن الارخص
ادور على خطوط تروح من الدوحة و توقف بباريس و تكمل على جنيف


اذاً خط السير و عدد الوقفات هم من يجعل السعر أرخص
لذا الاتحاد و فلاي دبي و الشرق الاوسط و التركية و المصرية و غيرها أرخص
لكثرة وقفاتها اللي أحياناً تكون بمصلحة المسافر


ان شاء الله أكون وضحت الموضوع
ما عقدته زيادة

وجـهـات مـتـعـدده هل هي أرخص

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

في بعض التقارير الأخوان يذكرون وجهات متعدده
ويندم إنه لما يأخذ بها
وهي الحجز عن طريق أي طيران لوجهات متعدده

مثال
الذهاب
الدوحه - فيينا
العوده
ميونخ - الدوحه

لأن مش فاهم الطريقه وحاولت أطبقها بموقع القطريه ولم تضبط
لان الحجوزات شوي غاليه ونريد نخفف العبأ
خصوصاً سفرتي قد تكون بين فبراير وأبريل
وأيضاً إرى التذاكر شوي غاليه

لو كانت وجهات متعدده هي الارخص فهي تناسبني
لأني أريد الذهاب لأكثر من مدينه ودوله

ياليت حد الاخوان يشرح لنا وأكون شاكر له