الرد على الموضوع

الله يخلي بنزين 91

لاضغط ولا سكري بعد الان مع نزووووووول الموتور سيكل الصيني وسعره المناسب ماعليك الا ارفع الثوب وطق اللطمه لوجود الحشرات الطائره وانتى على سرعه عاليه .... ومالك الا سوريا يالحبيب هههههههههه بلاطائرات بلا هم ... سفرا سعيدا

reem_aaxxll
أكلهم خايس من زمان وياليت لو يستحون على وجيههم شوي ويتعلمون من طيران الإمارات، الإتحاد، القطرية، الجزيرة.
كل دول الجوار الخليجية تتقدم وتتطور واحنا نرجع للوراء، ما أدري إلى متى ياخطوطنا الجوية. السعودية سيئة وسما أسوأ وناس أسوأ الجميع.
البر أحسن على الأقل بسيارتك وتاخذ راحتك وتمشي أي وقت وتنام أي وقت. والله ماألوم خالد عبدالرحمن اللي يفضل الإنتقال بسيارته ولايخضع للحجوزات المعقدة واحتقار المسافرين والأخلاق الأسوأ في التعامل.
ودمتتتتتتم بووووووووووووود

شكور أخوي على الخبر المتوقع أصلاً:110:

وسلامتك من الضغط والصداع :101:

(بس المغص وش دخله بالسالفه عسى بس ماصار اكلهم خايس زي أسعارهم):109::109:

حبايبي مشكووووووووووورين جميعاً لمشاركاتكم الجميلة، وأنا قرأت تعقيب ع الموضوع أن السبب كان خطأ تقني تم ادخالة في برنامج الخطوط السعودية وسوف يتم تعديله.
الغريب في الأمر أنني ذهبت إلى أكثر من مكتب سياحي وسألتهم عن الأسعار حيث أنوي الذهاب إلى سوريا وقالوا أن الزيادة بلغت 90 دولار، وعندما أبلغته بالكلام المذكور أعلاه قالوا لم يأتينا تعميم ينفي الزيادة ولن نهتم بكلام الصحف!!
الغريب فعلاً أن الحجز عن طريق سما التي تدعي التخفيض كل ما كانت الفترة أبعد أصبح أغلى من قيمة تذاكر الخطوط السعودية وتشعر أن هناك ترتيب مسبق بين الشركتين!!
هااااااااه اش رأيكم؟؟

الله يخليلي سيارت بعلي مانسافر الا فيها ولا بحرا بس بحرا تركته بعد الحادثه حقت العباره صرنا نسافر بر والدول الي تحتاج طياره انا متنازله عنها لهم

ابحث عن البدائل لابد ان يكون فيه بدائل اخرى باص سيارة مثلا تقدر تطلع تبوك بالطيارة وبعدين من ضبا بالعبارة ارخص وسياحه وبعدين من الغرده تاخذ طيارة على كايرو وبعدين ترجع بالطياره على جده
فيه بدائل كثير بس حنا للاسف لانعرف الا ون وي
تحياتي

والله النقل أرخص وأجمل بس مو راحه ولكن علشان الشام كل شيء يهون

الضغط والسكر في الطايرات اللي غلو أسعارهم ومواعيدهم
وأما الsuzu الديزل ففلايوجد معه ضغط ,وحط تحت ديزل خطين ياحبيب القلب ديزل

لا حول ولا قوة الا بالله العلي العظيم
الله يستر علينا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الربيش
http://www.arabtravelersforum.com/tr...4/#post2064364

اللي يسمع ذا الكلام يصدق ان الخطزط السعودية تشتري الوقود مايجيها منحه من الدوله



:36_1_16::36_1_16::36_1_16:

كان طيب المرحوم الله يغفر له !

الله يخارجنا

اللهم أرخص الأسعار ، السنة الفائتة غلاء على كل المستويات ، نسأل الله السلامة والعافية ، أخاف بعد النقل الجماعي تزيد أسعاره والمبرر أن خطوط الطيران رفعة سعر التكلفة:109:

يزودون ولا مايزودون ولو صارت التذكرة بمليون

لآحول ولآقوة إبالله

حسبي الله ونعم الو كيل

نعوذ بالله من الغلآ

سلامتك من الضغط والصداع المزمن اما بالنسبة لرتفاع تذاكر الطيران فلا يهمك السيارة موجوده بس المشكله للي بيذهب الى مصر وماجاورها او شرق اسيا الله يعينهم

اللي يسمع ذا الكلام يصدق ان الخطزط السعودية تشتري الوقود مايجيها منحه من الدوله
الحمدلله فيه بدائل كثيرة السيارة مثلآ امتع واحسن من الطائرة

الله يخلي لنا سياراتنا

وسلامتك من الضغط وتعكير المزاج

وليش ترفع ضغطك خليهم يولو:101:
ما ايلك غير النقل الجماعي ويغلو على كيفهم:109:

لهواة ارتفاع الضغط والمغص والصداع المزمن تفضلوا

ياشباب عندي لكم موضوع يرفع الضغط :112:مع إرتفاع درجات الحرارة تدريجياً، فقد نشرت جريدة الوطن السعودية خبراً تصدر صفحتها الأولى اليوم الثلاثاء 10/6/2008 وجاب لي مغص :105: و صداع :114: أتوقع أن يكون مزمناً :114:، أرجو منكم قرأته والتفاعل معه حيث تكمن أهميته لدى هواة السفر أمثال بوابتنا الغالية، ولكم تحياتي ..


رسوم إضافية على أسعار التذاكر لـ9 وجهات دولية


أبلغت الخطوط الجوية عموم وكلائها في المملكة ، بفرض رسوم إضافية مقطوعة على أسعار تذاكر السفر بمقدار لا يقل عن 90 دولارا للذهاب والإياب، لنحو 9 وجهات دولية تسير لها رحلاتها، لمواجهة ارتفاع أسعار الوقود الذي تجاوز 139 دولاراً للبرميل.
وحصلت "الوطن" على تعميم موجه من الخطوط السعودية إلى وكالات السفر والسياحة، يوضح مقدار الرسوم الإضافية لعدة وجهات دولية، على أن تشمل الزيادة جميع تذاكر السفر المصدرة اعتباراً من أول من أمس.
وتأتي خطوات الخطوط السعودية، مكملة لخطوات مثيلة عمدت لها شركات طيران ونقل جوي عربية وأجنبية مطلع الربع الجاري، فرضت من خلالها رسوماً إضافية على أسعار تذاكر السفر بمقدار يتراوح ما بين 5 إلى 50 دولارا أكثر من مرة لمواجهة ارتفاع أسعار الوقود.
وفصلت "السعودية" بحسب بيانها للوكالات المحلية ، رسوم ارتفاع أسعار الوقود للخطوط التالية ذهبا وإيابا، وبمقدار 100 دولار لرحلات دول أوروبا وجنوب أفريقيا، فيما سجلت زيادة بمقدار 90 دولارا لدول الشرق الأوسط والخليج العربي، وجنوب وشمال أفريقيا، وغرب آسيا، وبمقدار 120 دولارا لدول الشرق الأقصى والولايات المتحدة.
ويخشى مستثمرون في قطاع السفر والسياحة من أن تسهم الزيادات المفروضة على تذاكر السفر الدولية، الممثلة لنحو 30 - 40 % من تكلفة السفر، في الحد من القدرة الشرائية لآلاف السعوديين المتهيئين للإجازة الصيفية، وفي ظل ارتفاعات عالمية تجاوزت 50 % لتكاليف السفر الأخرى، من ليال فندقية وأسعار المواد الاستهلاكية والغذائية عالميا.
وتعمل في الوقت الجاري شركات طيران عالمية، على تقليص عملياتها لمواجهة ارتفاع أسعار الوقود غير المسبوقة والتي تضاعفت على مدى العام المنصرم، فيما لجأت شركات طيران عالمية للاستغناء عن نسب تصل إلى 5 % من القوى العاملة لديها.
وذكرت مؤسسة أمريكية متخصصة في استشارات العمالة لقطاع الطيران في الولايات المتحدة الأمريكية، أن شركات الطيران الأمريكية استغنت عن نحو 22 ألف وظيفة منذ مطلع العام الجاري.
وحذرت المؤسسة من أنه إذا استمر هذا المعدل حتى نهاية العام فإن خفض الوظائف قد يتجاوز 60 ألفاً، وفي هذه الحالة سيكون العام 2008 ثاني أكبر الأعوام على صعيد تسريح العمالة منذ 2001 عندما جرى الاستغناء عن 99 ألفا و969 وظيفة معظمها في أعقاب هجمات 11 سبتمبر.
يذكر أن الاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا" أعلن منتصف الشهر الماضي، أن ارتفاع أسعار وقود الطائرات بمعدل سنت واحد يؤدي إلى زيادة فاتورة الوقود بمعدل 200 مليون دولار لجميع شركات الطيران العاملة في العالم.
وتعتبر صناعة النقل الجوي من أسرع الصناعات نموا بسبب ارتفاع عدد السكان في العالم وتشابك الأعمال والحاجة إلى إنجاز المهام بأسرع وسيلة ممكنة حيث تقدر مصادر عالمية قيمتها حاليا بنحو 400 مليار دولار.