فندق نجوم وخط حديدي لمطار دمشق لـ «الخط الحجازي»

فندق 5 نجوم لـ «الخط الحجازي»


https://www.otlaat.com/arabtravelers...f9951hejaz.jpg
https://www.otlaat.com/arabtravelers...cfont-size.jpg http://www.damaspost.com/اقتصاد/فندق...-الحجازي».htm# http://www.damaspost.com/اقتصاد/فندق...-الحجازي».htm#

تعكف المؤسسة العامة للخط الحديدي الحجازي على استكمال إجراءات توقيع عقد إقامة فندق خمس نجوم على العقار /748/ في منطقة الحجاز بدمشق ووفق نمط يتناغم مع المحيط العمراني والطابع الموجود في المنطقة وأوضح حسنين علي مدير استثمار العقارات في المؤسسة أن الفندق عبارة عن برج مؤلف من 12 طابقاً سينفذ على مساحة أرض تقدر بـ 5 آلاف و133م2 بسعة لاتقل عن 300 سرير خلال ثلاث سنوات بكلفة تصل الى 3 مليارات ليرة وذلك على أن تحصل المؤسسة سنوياً على نسبة إيرادات لاتقل عن مبلغ 2٣2 مليون ليرة لمدة ٣5 عاماً بناءً على العقد المتفق عليه بين المؤسسة والمستثمر السوري الجنسية صاحب العرض الأفضل، لافتاً إلى أن المؤسسة طرحت مؤخراً بسوق الاستثمار السادس عقارين للاستثمار في محافظة درعا عبارة عن فندق 3 نجوم أحدهما بوسط مدينة درعا والآخر بمنطقة بصرى بالقرب من مدرج بصرى على أن يتم استقبال العروض خلال الشهرين القادمين بالتنسيق والمتابعة مع وزارة السياحة.
وفي سياق متصل تعمل المؤسسة حالياً على تنفيذ استراتيجية طويلة الأمد تمتد على سنوات الخطة الخمسية الحادية عشرة لتخديم وحل أزمة النقل في مدينة دمشق وريفها إذ بيّن نبيل عبد الكريم مدير التخطيط والإحصاء في المؤسسة أن الأخيرة تعمل حالياً على استراتيجية ترمو للانتقال من شبكة خطوط ضيقة باتساع 1050 ملم الى شبكة خطوط عريضة بالوسعة القياسية العالمية 1435ملم عبر مشروع قطار نقل الضواحي الموزّع على أربعة محاور تتخذ من محطة الحجاز النقطة المركزية لذهاب وإياب القطارات منها وإليها ممثلة بـ:
محور الحجاز - قطنا مروراً بالعسالي - داريا - المعضمية - عرطوز.
ومحور الحجاز - الهلعة المهيأ مستقبلاً ليصل الى سرغايا ولبنان
ومحور الحجاز - الكسوة المهيأ أيضاً ليصل مستقبلاً الى درعا والاردن
وأخيراً محور الحجاز - مطار دمشق الدولي الذي يعد أهم هذه المحاور من حيث الانتهاء من دراسة الجدوى الاقتصادية وإتمام الدراسة التنفيذية له من قبل شركة DMM التركية، وذلك ضمن خطة لتأسيس شبكة متكاملة تربط مناطق دمشق ومحيطها وتشكل بذات الوقت رافداً حيوياً لمشروع المترو «الخط الأخضر» ومنظومة النقل في سورية مشيراً إلى أن المؤسسة ستقوم بتنفيذ المحاور الأربعة بكلفة تصل قيمتها إلى حوالي 40 مليار ليرة إما عن طريق الحكومة بتخصيص التمويل اللازم لها أو عن طريق التشاركية مع القطاع الخاص وطرح هذه المشاريع عبر B.O.T.

المصدر: لين محمود - البعث



.......................تحياتي

(( صباحكم ياسمين دمشقي ))


شيء حلو
يعطيك العافية

ياليت ينجزونه بسرعه

يعطيك العافيه على المعلومات