خبر رائع جزاك الله الف خير ياناقل الخبر ... اسعدتنا والله
طريق السيل طويييييييل وممل عكس طريق الهدا الذي تشعر معه بالسعادة وجمال الطريق خصوصاً ايام الشتاء يوم يكثر الضباب يصير الطريق متعة برغم الخطر ...
كما إن مدخل الطائف من جهة الهدا اجمل واروع من مدخل طريق السيل ...
بالنسبة لي قبل الزواج كنت كل خميس وجمعة اطلع منه عند اهلي في الطائف لأني توضفت في جدة .. وبعد زواجي صارت طلعاتي كل شهر مرة ... ومع السيل صار طلعاتي كل شهرين او ثلاثة مرة ...
بالمناسبة انا سمعت انهم انهوا دراسة إقامة نفق يوصل الهدا بالكر ويختصر المسافة إختصار كبير ... وبهذا يفتك اللي يخافون من الطريق ومن مناظر الهوات اللي على يمين ويسار الراكب :24: ..
وعندي هنا صورة تخيلية للمشروع ومقال انقله لكم ...
دراسة جدوى تحدد مصير نفق بين الهدا والكر بطول 11 كيلومترا
يخترق الجبال ويجعل الطائف أقرب إلى مكة من جدة
الطائف: طارق الثقفي
ينتظر ان تحدد دراسة ميدانية شرع فريق متخصص في اعدادها مصير مشروع نفق الملك عبد الله الهدا ـ الكر الذي يربط بين محافظة الطائف ومكة بطول 11 كيلومترا .
وبحسب عبد الرحمن القريعي رئيس شركة الطائف للسياحة والاستثمار فإن الأمير خالد الفيصل وجه على ضرورة تركيز الشركة على إكمال الدراسة الخاصة بمشروع نفق الملك عبد الله الذي سيربط بين الطائف ومنطقة الكر بطول يصل إلى 11 كلم تقريباً والذي سينفذ بعد ان تتنهي الدراسة في حالة جدواه .
وفي حالة التنفيذ اوضح القريعي .
وفي الوقت الذي تحفظ مسؤولون في وزارة النقل على التعليق، اكد تيسير خليل الضابط عضو شركة الطائف المنتدب أنه تمت مخاطبة الجهات الرسمية بوزارة النقل من أجل بلورة الفكرة وقد تم الاتصال باحدى الشركات المتخصصة ووضعت التصور الأولي للنفق بمسارين، كل مسار يستوعب ثلاثة خطوط متوفرة بجميع شروط السلامة والحماية المرورية ومخارج الطوارئ ومداخل منظمة لتحوز بذلك شركة الطائف للسياحة والاستثمار قصب السبق فكرة وإخراجاً وتفوقاً في الصناعة السياحية .
وأشار الضابط إلى أن الفكرة ولدت من رحم الشركة، ودرست بعناية تكلفتها الاقتصادية 2 مليار ريال سعودي، حيث يبين استحسان الأمير خالد الفيصل للفكرة وطلبه الشروع فوراً في الدراسات اللازمة للمشروع والجدوى الاقتصادية، وإذا تمت الموافقة على ذلك فسيطرح المشروع والشركة في اكتتاب عام لتغطية نفقاته .
وأبان العضو المنتدب للشركة أن الإحصاءات تشير إلى وجود مليون سيارة طلوعاً ونزولاً بالمعدل الشهري حسب العداد الإلكتروني الذي وضعته شركة الطائف حيث يستأثر طريق السيل وحده بـ 700 مركبة وهو عدد كبير نطمح إلى زيادته حينما يدرك الناس ميزة النفق وأهميته والذي سيكون طوله 11 كلم قابل للزيادة والنقصان وبشكل مستقيم وعلى خط استواء واحد، يبدأ من الخالدية أي في صميم الطائف ومخرجه من منطقة الكر أسفل الجبل مزود بمداخل ومخارج واستراحات يستهدف السياحة ويربط مكة بالطائف ويقرب المسافة من المشاعر المقدسة. واختتم الضابط أن هناك حلولاً عملية لمعالجة مشاكل الضغط بوجود فتحات تهوية على بعد كل 300 متر. يشار الى ان الموضوع بحسب تأكيدات المهندس القريعي كان محل النقاش في لقاء مع أمير منطقة مكة المكرمة الأمير خالد الفيصل الذي طلب اعداد دراسة الجدوى الاقتصادية للمشروع عند زيارة محافظ الطائف فهد بن معمر نائب الرئيس الفخري لشركة الطائف للسياحة والاستثمار وأعضاء مجلس الإدارة لأمير المنطقة ..
رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adn2000sa
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة انا هنه
المفضلات