هذه معلومة خطيرة استفدتها اليوم من أحد المرشدين السياحيين في إب من أصحاب الباصات!.
كنا نتحدث عن كيفية القيادة في الجبال فذكرت لهم أني أستخدم الفرامل أثناء النزول وأجعل التعشيق على الفارغ عوضاً عن القير !
فحذروني بأن هذه الحركة تتلف الفحمات والهوبات للسيارة وتلحق أضراراً ! ونصحوني بالآتي:
الجبل أو العقبة الذي تصعده بقير رقم 1 انزل منه بقير رقم 1
الجبل أو العقبة الذي تصعده بقير رقم 2 انزل منه بقير رقم 2
الجبل أو العقبة الذي تصعده بقير رقم 3 انزل منه بقير رقم 3
لا تستخدم التعشيقة الفارغة أثناء النزول معتمداً على الفرامل وإلا ألحقت ضرراً بالغاً بأداءه !.
والسر أنك تجعل مكينة السيارة تخفف من عملية النزول باستخدام التعشيقات التي تثقل من أداء الحركة وتقوم مقام الفرامل نوعاً ما !.
بخلاف لو جعلت التعشيقة على الفارغ فستكون السيارة مثل الطائرة في الهبوط وتضطر لإتلاف الفحمات في مدة زمنية بسيطة !
وهذه نصيحة قد تخفى على الأكثرية دون انتباه! بسبب اعتياد القيادة في المناطق الصحراوية مثلي!
كذلك نصيحة مني:
هناك بعض الطلعات الحادة في الجبال لا تستطيع طلوعها إلا باستخدام قير رقم 1 وهذا يعود إلى نوعية سيارتك وقوة عزمها، فإن كان عزمها ضعيفاً فلا تنس هذه المعلومة !.
وإذا ارتبكت وخفت من الدحرجة للخلف فاسحب جلنط على الآخر وعشق على الواحد حتى تحن المكينة ثم أطلق العنان للجلنط حتى تنطلق بعزم قوي!، وهذا يحدث لي في بعض المواقف التي تحتاج إلى خبرة عالية في القيادة بالجبال بخلاف المبتدئين من أمثالي رغم أن عندي رخصة من 10 سنوات !مواضيع عشوائيه ممكن تكون تعجبك اخترناها لك:
- استفسار عن فنادق طهران
- الغداء في مطعم ورد اكبر واحدث واجمل مطاعم عمان ۔ مبااااشر
- شنط تقليد ماركات
- رحلة لتونس في ايام فقط؟؟؟؟؟
- سر من أسرار ليبيا
- سعودية في تونس
- أرجو مساعده اهل الاردن والى عنده معلومات
- عين معين
- بليز ممكن طلب عاجل جداً عاجل جداً
- ياليت اللي عنده رابط للفنادق باليمن يحطه لنا
- الجــزائــر وجـنـوبـهـا الصـحــراوي
- استفسار عن سائقي الأجرة شمال ايران
- فنادق صنعاء واب الخضراء
- ماهي أفضل المطاعم في جرش او طريق جرش
- استفسار عن الطقس في يناير في الأردن
- أحلى الصور للبتراء
- رحلتي الى مدينه سوسه تونس شهر
- بعض الاستفسارات لزيارة الاردن - عمان
- هل يوجد قسم خاص لاثيوبيا ؟
- الأسبوع القادم في المكلا ولدي تساؤلات
المفضلات