الموضوع: ماهي اخبار طريق القطار جده ينبع المدينه

ماهي اخر اخبار طريق القطار المذكور __

نبي نرتاح من السواقه ___

ونحضر المباريات في ثول ((استاد جده الجديد ))


1- هل اتضح الان مؤشرات على تنفيذ المشروع سريعا
2-هل احد منكم شاهد علامات في جده او مكه لمقر المحطات
3- هناك علامات (( صبات)) بين ينبع وجده وقالوا انها حدود طريق القطار
4- كم من محطه سوف تنفذ في جده وكذلك مكه
5- هل ممكن احد يفيدنا عن سير العمل ان وجد وماهي المخططات المستقبليه للمشروع

مواضيع عشوائيه ممكن تكون تعجبك اخترناها لك:

• مشكلة منع الهيتر الكهربائي في فنادق مكة ؟؟ ارجوكم نصايحكم
• عرض روز وود كورنيش فى اجازة نصف العام
• أفضل شيز كيك في جدة
• ساااااعدوني ياهل الخبره بفندق راديسون ساس
• زيارتي لمدينة الملك عبدالله الأقتصادية
• أمر مؤسف في الحرم المكي
• تعبت يا رحلة الايمان
• مساعده مستعجله يا اهل جده
• وين كبري الصيانة في الطائف بالضبط
• يا شباب ينبع ارجو المساعده
• احــــــــــــلــــــــــــــىافـــــــــــ ـــطـــــــــــــــار
• تكفون يا اهل الطائف او اي احد عنده معلومة
• جدة تصوير احترافي
• مطلوب فنادق قريبه للحرم المكي ومناسبه جدا
• السلام اريد لاستفسار عن فندق الخيمه شارع الغزة كم يبعد الحرم هل هو جيد شكرا
• تكفوووون طالبكم يالغوالي
• ماهي الأماكن القريبة من المسجد النبوي وايمكن زيارتها مشيا بالأقدام وبعض الأسئلة
• المستثمر الذكي في الطائف
• درة العروس وموسوعة الـ ويكيبيديا
• طيران الإمارات تضيف رحلات منتظمة أسبوعياً إلى الرياض وجدة

مشروع القطار تم ترسيه لشركه انشائات صينيه عملاقه من فتره.والمحطات 2 في جده و2 في مكه و1 في المدينه.

هههههههههههه متى من جد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة باب الشامي
http://www.arabtravelersforum.com/tr...0/#post2869924

انا قريت راح يكون جاهز بعد ثلاث سنوات...... بس طبعا احنا في السعودية يعني بعد عشرة سنوات هههههههه

كلامك يكون صح لو كانت الشركة المنفذة شركة سعودية

بس الشركات الأجنبية العالمية تلتزم بتنفيذ عقودها حسب الخطة المحددة

وانت طيب بعد 10 سنين... هههههههههههههههه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة امـرأة لاتُنسى
http://www.arabtravelersforum.com/tr...0/#post2888957

انا رحت مع بابا مكه قبل كم اسبوع
وكان مره حزين ...:110:
حصل اعلام البييرق الحمرا فوق الجبال وعند المباني من عند مخطط الهدى الى ملاهي الحكير الرضيفة
وحصل وورقة من البلدية تقول له راجع الامانه..
الاستراحة حقتنا جديدة.. والاراضي كلها راح يكون عليها القطار





:109::109::109::109::109:

مبروك عليكم التعويض

اتصالات مع أمانات المناطق لتقديم الدعم للشركات المنفذة

توقيع عقد إعداد التصاميم الهندسية لمحطات الركاب لقطار الحرمين
سلطان محمد (سبق) الدمام: وقع معالي الدكتور إبراهيم بن عبد العزيز العسّاف، وزير المالية رئيس مجلس إدارة صندوق الاستثمارات العامة، ومعالي الدكتور جباره بن عيد الصريصري، وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية في الرياض عقداً مع شركة فوستر وشركاؤها لإعداد التصاميم الهندسية لمحطات الركاب لمشروع قطار الحرمين السريع بقيمة إجمالية تبلغ (142) مليون ريالاً.
وقد صرح معالي الدكتور الصريصري بأن هذا العقد يمثل الجزء الثاني من المرحلة الأولى من مشروع قطار الحرمين السريع، ويهدف إلى إعداد التصاميم الهندسية لمحطات الركاب وفق أعلى المقاييس والمعايير المتبعة دولياً وبمواصفات عالية الجودة، مبيناً أن عددها أربع محطات تتوزع في وسط مدينة جدة كل من مكة المكرمة والمدينة المنورة إضافة إلى محطة تخدم مدينة الملك عبد الله بن عبد العزيز الاقتصادية في رابغ، موضحاً أن شركة فوستر تعد إحدى كبريات بيوت الخبرة الهندسية المتخصصة التي تتمتع بخبرات طويلة في تصميم محطات قطارات الركاب.
وأكد معاليه أن الوزارة ينصب اهتمامها في هذه المرحلة على انجاز جميع الخطوات المطلوبة لتنفيذ مشروع قطار الحرمين السريع الذي يعد من أهم مشاريع النقل في المملكة العربية السعودية، وقد حظي بالموافقة السامية لخادم الحرمين الشريفين لتنفيذه بتمويل حكومي من قبل الصناديق المتخصصة، مؤكداً على الدعم الكبير الذي يحظى به هذا المشروع والمشاريع المماثلة من لدن حكومة خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي عهده الأمين وسمو النائب الثاني ومتابعتهم الدائمة للمشاريع التنموية في مختلف القطاعات، متمثلاً في أشكال مختلفة بدءاً من القرارات الإستراتيجية والرشيدة، مروراً بأشكال الدعم المالي واللوجستي والمعنوي وإزالة المعوقات وتذليل الصعوبات.
ونوّه معاليه بما شهدته شبكة الخطوط الحديدية خلال المرحلة الحالية من تطور نوعي على مستوى التوسعة والتخصيص، وبجهود المؤسسة العامة للخطوط الحديدية وصندوق الاستثمارات العامة في جميع مراحل العمل، مشيراً إلى عزم الوزارة الاستمرار في مشاريع التوسعة التي تهدف إلى الإفادة من إمكانيات وفوائد النقل بالسكك الحديدية على مستوى المملكة.
من جهته صرح معالي الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية عبد العزيز بن محمد الحقيل بأن المؤسسة وبالتعاون مع ممثلين عن البنك الدولي وصندوق الاستثمارات العامة،تضع اللمسات النهائية على وثائق طرح المرحلة الثانية والأخيرة من هذا المشروع للوصول إلى إعداد الصياغة النهائية لوثيقة طلب العروض (rfp) ليتم تسليمها للائتلافات التي سبق تأهيلها في موعد لا يتجاوز مطلع شهر يونيو القادم.
وبين معاليه أن فريق عمل المؤسسة وبمشاركة هذه الجهات إضافة إلى ممثلين عن تحالف الاستشاريين الذي تم التعاقد معه مؤخراً يعكفون حالياً على صياغة وثائق طلب العروض التي ستغطي جميع الجوانب القانونية والمالية والفنية وتشمل جميع الاتفاقيات والشروط الملزمة لجميع الأطراف، موضحاً أن هذا الجزء من المشروع يتعلق بالجوانب الفنية والتشغيلية ويتضمن تشييد الخط الحديدي وإنشاء نظام الإشارات والاتصالات وتوريد القطارات والمعدات وأسطول النقل والتشغيل والصيانة، مضيفا أن الأعمال تشمل إنشاء خطوط حديدية مكهربة بطول 450 كلم وسيكون من التزامات المتنافسين لهذه المرحلة تأمين قطارات سريعة بالعدد الكافي لمواجهة أعداد المسافرين المتوقعة وصيانة وتشغيل المشروع وتوفير الطاقة الإضافية لمجابهة نمو الطلب طيلة فترة الامتياز.لافتاً إلى أن الحكومة قد وقعت في وقت سابق عقداً مع ائتلاف الراجحي لتنفيذ الأعمال المدنية للمشروع بقيمة ( 6.7) مليار ريال، أعقبها التوقيع على عقد بقيمة (360) مليون ريال مع شركة دار الهندسة للتصميم والاستشارات الفنية (شاعر ومشاركوه) بالتضامن مع شركة جيتنسا الأسبانية لتتولى مسئولية الإشراف على تنفيذ المشروع.
وعلى صعيد التنسيق مع الجهات ذات العلاقة، قال معاليه أن هناك اتصالات ومشاورات تتم مع أمانات المناطق التي يمر بها الخط الحديدي (جدة ومكة المكرمة والمدينة المنورة) على أعلى المستويات لتقديم الدعم الفني واللوجستي للشركات التي تتولى تنفيذ المشروع، وتحرير مسار الخط الحديدي من أي عوائق قانونية أو نظامية تؤثر على خطة سير العمل المقترحة، مبدياً رضاه عن مستوى التعاون القائم انطلاقاً من وعي الجميع لأهمية هذا المشروع الذي سـيوفر عند اكتماله وسيلة نقل غير مسبوقة في الشرق الأوسط وخدمة سـريعة وآمنة لنقل الحجاج والمعتمرين والمسافرين المحليين، كما سيشكل إضافة مميزة لمشاريع التطوير التي تنفذها حكومة خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز في المشاعر المقدسة، ويضـع المملكة في مصاف الدول التي تقـدم خدمة النقل بقطارات الركاب السريعة.
من جانب آخر أوضح الحقيل أنه تم تكليف أحد المكاتب الاستشارية البريطانية المتخصصة لإعداد منظومة قوانين وأنظمة هيئة السكك الحديدية التي وافق مجلس الوزراء الموقر مؤخراً على إنشائها لتتولى مهمة الإشراف على قطاع النقل بالسكك الحديدية في المملكة، مؤكداً على أن إعداد لوائح نظامية متكاملة وواضحة تمثل حجر الزاوية في عمل أي هيئة تنظيمية وسيمكنها من ممارسة مهامها على درجة عالية من الدقة والاحترافية سيما ونحن نتحدث عن إنشاء جهاز جديد سيتولى مسئولية الإشراف على تشغيل قطاع خدماتي يغطي معظم أقاليم ومناطق المملكة ونحتاج فيه إلى الاستفادة من خبرات وتجارب الدول التي سبقتنا في هذا المجال. ومن المعروف أن بريطانيا من الدول الرائدة في مجال التخصيص وعلى وجه الخصوص في قطاع النقل بالخطوط الحديدية.
الجدير بالذكر أنه في خطوة سابقة على قدر كبير من الأهمية كانت قد صدرت الموافقة السامية الكريمة على مسار مشروع قطار الحرمين وتمويل تنفيذ المشروع عن طريق الصناديق المتخصصة، إضافة إلى الموافقة على تأسيس هيئة تنظيمية تشرف على قطاع النقل بالخطوط الحديدية.

منقول 5-11-2009